Distribución y Embrague 348/355

Elevadores a ras de suelo y sin columnas, para coches muy bajos. Unas instalaciones modernas, limpias y ordenadas

Recambios y Componentes Originales

Ferrari 348 - Preparación para hacer distribución

Cambio retenes de árboles de levas y cigüeñal Limpieza y retirada del aceite reseco

Extracción de los arboles de levas y limpieza del conducto de lubrificación interior Revisamos posibles roces en los árboles, levas y los puntos de apoyo

Bonita imagen de todos los componentes mecánicos en plena revisión mayor

Distribución Ferrari 348 y Ferrari 355

Calado de árboles de levas y cambio retenes

Distribución Ferrari 348 y Ferrari 355

Cambio Correa Distribución y Accesorios. Rodillos, Bomba de agua, Termostato..

Limpieza de inyectores por ultrasonidos

Cambio Retén del Cigueñal

Revisión del alternador

Revisión motor de arranque

Restauración de algunas partes

Restauración de algunas partes

Extracción, Limpieza y Comprobación de bombas de gasolina.

Limpieza Poses de Depósito de Gasolina

Estado habitual de las tapas del motor

Restauración tapas del motor - Decapado No chorreamos con arena para no desgastar el Aluminio ni los logos

Limpieza intensiva del grupo motor, pasos de rueda, etc...

Pulido de escapes, desengrasado de frenos y repaso pintura negra subchasis

Grupo Propulsor limpio, revisado y listo para ser instalado

Podemos ofrecer un acabado rugoso similar al de origen Powder Coating (+150 Euros)

F355 con acabado de tapas de motor rugoso similar al de origen

Motor Ferrari V8 - Una joya de la ingeniería Sabías que deriva directamente del que usó John Surtees (1964) para proclamarse Campeón del Mundo de Formula 1 ?

Comprobación electrónica y diagnosis con software especifico para Ferrari En la foto el sofisticado Equipo gestionando centralitas del 348

Tras la diagnosis y la prueba en carretera le entregamos su Ferrari en perfectas condiciones y con total garantia de funcionamiento

Puede ver el preico de este trabajo visitando la sección tarifas

Extracción subchasis trasero con toda la mecánica

Cargando fotos, espere unos segundos. Gracias. No tenemos columnas en los elevadores, esto salvaguarda las puertas y facilita el trabajo

Ferrari 348 perfectamente revisado y listo para ser probado, incluida la carga de A/A